Акционеры «АвтоВАЗа» планируют получать дивиденды только после выплаты заводом долга перед «Ростехом», срок погашения которого исходит в 2032 году. Об этом в номере от 17 декабря пишет газета «Ведомости» со ссылкой на неназванного представителя «Ростеха». О том, хочет ли компания погасить долг досрочно, ничего не понятно.

В то же время другие источники издания отмечают, что решение о выплате дивидендов будет дискуссироваться перед каждым заседанием совета директоров. Как уточняет издание, в 2011 году акционеры — Renault-Nissan и «Ростех» — условились, что приобретенная прибыль кроме выплат по долгам будет направляться сначала на инвестпрограмму.

Материалы по теме

18:39 22 октября 2013

По интернациональным эталонам денежной отчетности компания получила убыток в 2,6 млрд рублей. За аналогичный период год назад завод заработал 27,4 млрд рублей.Убыток разъясняли замедлением роста экономики и, как следствие, спадом спроса на авто. Также компания пострадала от банковского кризиса на Кипре, в итоге которого «АвтоВАЗ» растерял около 400 миллионов рублей в финорганизациях острова.

Вначале «Ростех» выдал автозаводу около 75 млрд рублей в виде беспроцентных займов, которые компания получила от страны. Часть кредита тольяттинское предприятие погасило своими непрофильными активами, а оставшийся долг был реструктуризирован в 2012 году.

По итогам первой половины 2013 года «АвтоВАЗ» в первый раз с 2009 года стал убыточным.Ладный швед«АвтоВАЗ» возглавит менеджер, вытащивший «ГАЗ» из кризисаДолг «АвтоВАЗа» перед госкорпорацией по состоянию на прошедший год составлял более 50 млрд рублей; срок этого кредита исходит в 2032 году.

СМИ также отмечали, что в прошлые годы прибыль была «бумажной» и разъяснялась получением беспроцентных кредитов от «Ростеха».

Последний раз «АвтоВАЗ» платил дивиденды еще в 2007 году. Тогда компания выплатила акционерам более 15 процентов незапятанной прибыли по МСФО, что составило 536 миллионов рублей.